Помпа (водяной насос) (Страница 155)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Honda City IV 2004-2008. Артикул WP-1329
| Вес | 0,74 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780529 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул AN21151
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автоматическим кондиционером |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1105, PA1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767859 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул CW-0112
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул WP-1220
| Вес | 0,85 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779448 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PA710
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265352 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул WP703
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527037 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул VKMC 03110-1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина ремня | 17 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03110, VKPC 83205 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул WPK-170001
| Вес | 1,80 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854586 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Celica VII (T230) 1999-2002. Артикул T262
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул CW-0195
Помпа (водяной насос) Finwhale для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул WP0301
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523015 |
Помпа (водяной насос) Fenox (алюминий) для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул HB6018
| Материал | Алюминий |
| Длина ступицы | 112 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 79 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул AN21334
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Ременной шкив | Без шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | WPT-166V |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул KP904-3
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216415 |
Помпа (водяной насос) ASAM для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 70486
| Для оригинального номера | 030 121 008 K |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704863 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул CW-0001
| Ограничение производителя | Aisin |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул CW-0073
Помпа (водяной насос) GMB для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GWVO-07A
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул LWP 1496
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198826 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул PQ-0800
| Общая высота | 87 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553226729 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул WP0103
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715521035 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
Помпа (водяной насос) Vika (алюминий) для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 19638601
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413961 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул 538 0337 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333416 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 21613
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605453105 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул HB2014
Помпа (водяной насос) Japanparts для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул PQ-0305
| Общая высота | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225074 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 21571
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605452986 |
Помпа (водяной насос) Miles для Subaru Legacy IV 2005-2012. Артикул AN21313
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | 24-0924, PA924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767491 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул AN21234
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1110 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.