Помпа (водяной насос) (Страница 160)
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 390021
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042335821 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Со скобкой |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул PA103
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747260487 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 77,34 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул LWP 1926
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202851 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул PA531
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263648 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Алюминиевое литье) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 29848
| Вес | 0,971 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Для оригинального номера | 642 200 22 01 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал прокладки | Резина/Металл |
| Комплектность | С прокладкой, не переключаемый водяной насос |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816298489 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул KP938-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132166 |
Помпа (водяной насос) SKF для BMW 6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул VKPC 88305
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул HB2316
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул BSG 90-500-028
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер компонента | BSG 90-500-028 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102985 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с регулятором хладагента, с ремнем, Термостат встроен в водяном насосе |
| Торговые номера | 90500028, BSG 90500028, BSG90500028 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул WP-1092
| Вес | 0,78 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778175 |
| Высота | 52 мм |
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 4510-0076-SX
| Вес | 0,761 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179301 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford KA II 2008-2016. Артикул PA1083
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747024614 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 116,88 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул KP2TH15612XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом, с термостатом |
| Торговые номера | 5612XS, 7883-15018, GAT0001, K025612XS, T41239, T42024, T42039, T43137, TH32478G1, WP0112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465047299 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Antara I 2006-2017. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 4509-0007-SX
| Вес | 1,780 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178854 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул PA1510
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747152850 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул LWP 2302
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181118 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул WP-1190
| Вес | 0,82 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779141 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BSG 90-500-024
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Торговые номера | 90500024, BSG 90500024, BSG90500024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102947 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-024 |
| Число зубцов | 19 |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Fenox для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул HB1201
| Комплектность | С крышкой |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул GWM-17A
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Premium II 2005-2013. Артикул LWP 1204
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101017 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 205 1986-1998. Артикул 1310
| Вес | 0,87 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802358 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Skoda Octavia A7 2012-2013. Артикул KP75680XS-1
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5680XS, 5683XS, 7883-13408, K075680XS, SET 171, T42317, T43247, WP0154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608630800 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул PQ-157
| Диаметр | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001902440 |
| Общая высота | 89 мм |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул CW-0051
Помпа (водяной насос) Miles для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.