Помпа (водяной насос) (Страница 252)
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул LWP 20Z6
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044109 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул GWD-40A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Rover 75 I 1999-2005. Артикул WP-1105
| Вес | 0,74 кг |
| Вариант оснащения | Rubber part x1 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 24 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778304 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул WP0279
| Для оригинального номера | 9663654980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223688 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул HB3110
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Trucktec Automotive для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 07.19.261
| Для оригинального номера | 04L 121 011 EX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора, без встроенного размыкающего контакта |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул WP0517
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228577 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул PW-1361
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул GWM-78A
Помпа (водяной насос) Luzar для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул LWP 2232
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106500 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 4500-0508-SX
| Вес | 0,43 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926356 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Polo V 2012-2026. Артикул KP15683XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5683XS, 7883-13294, No Std Kit, WP0154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465098444 |
Дополнительный водяной насос Meat & Doria для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 20084
| Для оригинального номера | 5Q0 121 599AA |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) MAPCO для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул VKMC 04215
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 04215, VKPC 84217 |
Помпа (водяной насос) ASAM для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 70494
| Для оригинального номера | 036 121 005 F |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704948 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул WP0165
| Вес | 1,5 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222575 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул CW-0127
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул PA862
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266724 |
Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Jetta VI 2010-2014. Артикул PWP1431
| Вес | 0,44 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255081600 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул WP0127
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222193 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул GWMZ-41A
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул 9057
| Вес | 0,80 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805755 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул WP0135
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с масляным радиатором |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608078497 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 21815
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416926 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Astra H 2004-2010. Артикул WP0119
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221745 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул WP-1066
| Вес | 1,19 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 29 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777918 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan Note I 2006-2012. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул AQ-2452
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | Без проладки, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787058826 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.