Помпа (водяной насос) (Страница 284)
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 11211711301
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул LWP 1822
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241201 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 11211579201
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул VKPC 81410
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Nissan Note I 2010-2012. Артикул KP1091-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131732 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул KP15713XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5713XS, 7883-13407, No Std Kit, SET 178, WP0164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608615586 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 01286
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816012863 |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 19905601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420624 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул WP-1167
| Вес | 0,68 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778922 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул KP938-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067017 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул PA1049
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,15 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 90,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268773 |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A2 2000-2005. Артикул 11210102101
Помпа (водяной насос) Stellox для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 4511-0022-SX
| Вес | 0,970 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179479 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2026. Артикул WP-1258
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779820 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan Note I 2006-2012. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Lexus RX II 2003-2008. Артикул WP-1147
| Вес | 1,31 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778724 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул GWT-119A
Помпа (водяной насос) Finwhale для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул WP0106
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715521066 |
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул VKPC 85312
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Modus I 2005-2013. Артикул KD039
| Ширина | 23,4 мм |
| Для артикула | R228 |
| Число зубцов | 95 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD021, 06KD024, R228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500395 |
Помпа (водяной насос) Dolz для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул H213
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082136 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 21904
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443939 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул HB3001
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Omega A 1986-1994. Артикул WP-1034
| Вес | 1,1 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 21 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777598 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул 1391
| Вес | 0,92 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803065 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул CW-0166
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул CW-0426
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1996-1998. Артикул HB6013
| Вес | 0,81 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул WPT-011
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450648615 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.