Помпа (водяной насос) (Страница 287)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 11210109101
Помпа (водяной насос) Finwhale для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул WP0309
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523091 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул KP1355-5
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747217580 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 21008
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605452108 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул 4510-0076-SX
| Вес | 0,761 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179301 |
Помпа (водяной насос) GMB для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул GWR-15A
Помпа (водяной насос) Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул WP-1249
| Вес | 0,94 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779738 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 1857
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828808 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул LWP 0518
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013754 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул PW-1228
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул KP572-1
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 169 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064634 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2011-2013. Артикул CW-0202
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) LPR для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул WP0001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | WP0001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928073875 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул D211
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632042116 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Saab 900 II 1993-1998. Артикул WP0465
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225255 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул LWP 1403
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181071 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1608
| Вес | 2,05 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807018 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул KD113
| Ширина | 27,0 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Для артикула | R231 |
| Число зубцов | 119 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD002, 02KD003, 05KD082, 06KD120, R231 |
Дополнительный водяной насос GMB для Opel Sintra 1996-1999. Артикул GEW-FI001
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 408 I 2016-2026. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул KP824-1
| Ширина 1 | 28 мм |
| Число зубьев 1 | 132 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067529 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул AB08023
| Длина | 1276 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | AB26118, AG01000, AG02075, AN21036, KP25581XS |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул AN21097
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | 24-0509, PA509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767125 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул KD057
| Ширина | 17,0 мм |
| Вес | 1,32 кг |
| Для артикула | C114 |
| Число зубцов | 104 |
| Торговые номера | 05KD047, 06KD071, C114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000628 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул WP-1547
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429769 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault 19 I 1988-1992. Артикул VKPC 86413
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.