Помпа (водяной насос) (Страница 292)
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Golf I 1975-1984. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Дополнительный водяной насос StartVOLT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул SEP 2652
| Производительность | 7500 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 15 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101154 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Combo E 2018-2026. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Marea 1998-2002. Артикул WP0222
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223121 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул CW-0211
Помпа (водяной насос) Dolz для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул B202
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022026 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул PQ-140
| Диаметр | 103 мм |
| Общая высота | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001503357 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул KP758-2
| Ширина 1 | 26 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132050 |
Помпа (водяной насос) Graf для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул PA886
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 69,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 59 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267141 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул CW-0377
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen ZX 1991-1997. Артикул AN21396
| Вес | 0,8 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | C111 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo V70 III 2007-2014. Артикул CW-0036
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул VKMC 02390
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 178 |
| Ширина ремня | 30 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | VKMA 02390, VKPC 82390 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул WP0653
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Торговые номера | WP0653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080385 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул PA1043
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,28 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268711 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Nissan Primastar I 2001-2006. Артикул KD128
| Ширина | 26,0 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Для артикула | R233 |
| Число зубцов | 132 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD061, 05KD008, 06KD010, R233 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул CW-0205
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул CW-0122
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул PA959
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 53,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267875 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул CT1091WP1
| Ширина | 25,4 мм |
| Вес | 1,639 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | CT 1091, CT 1091 K1, CT 1091 WP1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858576578 |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул BSG 70-500-004
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 70-500-004 |
| Торговые номера | 70500004, BSG 70500004, BSG70500004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088876 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул WP0427
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224876 |
Помпа (водяной насос) LPR для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул WP0377
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0377 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928077637 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volvo S60 II 2010-2014. Артикул DP273
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787059366 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул AN21053
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766999 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул WP-1166
| Вес | 0,65 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778915 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул KP15369XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5369XS, 7883-13029, K015369XS, SET 2, T42076, T42077, T43060, WP0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981159 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1696
| Вес | 1,14 кг |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013810551 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LWP 18H6
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044123 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.