Помпа (водяной насос) (Страница 326)
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул LWP 15324
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150060 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул VKMC 05401
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина ремня | 20 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKPC 85407 |
Помпа (водяной насос) Trucktec Automotive для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 07.19.261
| Для оригинального номера | 04L 121 011 EX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора, без встроенного размыкающего контакта |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул AN21106
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0941, PA941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767149 |
Помпа (водяной насос) Luzar для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул LWP 20Z6
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044109 |
Помпа (водяной насос) LPR для Volkswagen Golf Plus I 2005-2006. Артикул WP0003
| Резьба | M8 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Торговые номера | WP0003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928073899 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул CW-0009
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул HB1217
| Вес | 1,39 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Тип контейнера | Коробка |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул CW-0287
Помпа (водяной насос) Zekkert для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул WP-1149
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778748 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул BSG 90-500-023
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-023 |
| Число подсоединений фланца | 3 |
| Торговые номера | 90500023, BSG 90500023, BSG90500023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102930 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GWT-83A
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул PA541
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 27,7 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263747 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул KP747-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067130 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 3606125
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
Помпа (водяной насос) Miles для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул AN21240
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1127 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул AN21001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA954 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул GWG-87A
Помпа (водяной насос) SKF для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул VKPC 82665
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Dolz для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул H203
| Вес | 0,84 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082037 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CW-0011
| Комплектность | С фланцем |
Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул HB3110
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Audi A2 2002-2005. Артикул PW-1037
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул A151RS
| Вес | 0,87 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632015516 |
Дополнительный водяной насос Stellox для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 24-00003-SX
| Вес | 0,48 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Дополнительный водяной насос GMB для PUCH G-modell W463 1996-2000. Артикул GEW-BE003
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Opel Calibra 1994-1997. Артикул KP572-1
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 169 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064634 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул CW-0173
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2006-2009. Артикул P1535
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С аксессуарами, с прокладкой |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093415359 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.