Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 37)

НАЙДЕНО: 185457 ТОВАРОВ
стр. 37 из 6182

Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 1609

Airtex · США
Артикул: 1609
3 ШТ
3 350

Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 504 1978-1989. Артикул PA189

Graf · Италия
Артикул: PA189
1 ШТ
3 740

Помпа (водяной насос) Patron для Chrysler Concorde II 2002-2003. Артикул PWP1018

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1018
1 ШТ
2 990

Помпа (водяной насос) (в сборе) Gates для Chevrolet TrailBlazer II 2013-2020. Артикул WP0241

Gates · США
Артикул: WP0241
12 ШТ
5 000

Дополнительный водяной насос Pierburg правый для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 7.06033.46.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.06033.46.0
3 ШТ
33 410

Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул WP-1348

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1348
2 ШТ
2 550

Помпа (водяной насос) Ina Thermal management module для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 538 0810 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0810 10
14 ШТ
31 420

Помпа (водяной насос) Blue Print (Алюминиевое литье) для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул ADK89109

Blue Print · Германия
Артикул: ADK89109
2 ШТ
6 650

Помпа (водяной насос) Blue Print (Алюминиевое литье) для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул ADK89109

Blue Print · Германия
Артикул: ADK89109
2 ШТ
6 650

Помпа (водяной насос) BGA для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул CP14300

BGA · Великобритания
Артикул: CP14300
1 ШТ
5 660

Помпа (водяной насос) Patron для Fiat Regata 1983-1989. Артикул PWP1058

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1058
9 ШТ
4 020

Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 81-04230-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-04230-SX
303 ШТ
4 090

Помпа (водяной насос) Aisin для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул WV-001D

Aisin · Япония
Артикул: WV-001D
6 ШТ
10 600

Помпа (водяной насос) Airtex для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 2128

Airtex · США
Артикул: 2128
1 ШТ
5 540

Помпа (водяной насос) GNS для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул YH-AR108

GNS · Китай
Артикул: YH-AR108
1 ШТ
954

Помпа (водяной насос) BGA для Rover 25 1999-2005. Артикул CP2920

BGA · Великобритания
Артикул: CP2920
11 ШТ
1 930

Помпа (водяной насос) MAPCO для Fiat Albea 2001-2009. Артикул 21002

MAPCO · Германия
Артикул: 21002
8 ШТ
2 490

Помпа (водяной насос) OSSCA для Ford KA I 1996-2008. Артикул 12587

OSSCA · Китай
Артикул: 12587
1 ШТ
1 955

Помпа (водяной насос) JP Group для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 1314101100

JP Group · Дания
Артикул: 1314101100
1 ШТ
3 510

Помпа (водяной насос) Meyle Original для Volvo 460 1988-1996. Артикул 513 050 0005

Meyle · Германия
Артикул: 513 050 0005
1 ШТ
3 240

Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 4509-0022-SX

Stellox · Россия
Артикул: 4509-0022-SX
21 ШТ
4 110

Помпа (водяной насос) BSG (Алюминиевое литье) для Ford Focus I 1998-2004. Артикул BSG 30-500-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-500-015
10 ШТ
2 410

Помпа (водяной насос) Stellox для Renault Major 1991-1996. Артикул 81-04162-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-04162-SX
1 ШТ
9 150

Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул A185

Dolz · Испания
Артикул: A185
2 ШТ
5 440

Помпа (водяной насос) Airtex для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1609

Airtex · США
Артикул: 1609
3 ШТ
3 350

Помпа (водяной насос) BGA для Land Rover Defender I 1999-2007. Артикул CP7292T

BGA · Великобритания
Артикул: CP7292T
2 ШТ
3 590

Помпа (водяной насос) Aisin для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул WPY-036

Aisin · Япония
Артикул: WPY-036
4 ШТ
6 250

Помпа (водяной насос) Meyle Original для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул 713 220 0002

Meyle · Германия
Артикул: 713 220 0002
1 ШТ
3 110

Помпа (водяной насос) Aisin для Rover 800 1988-1999. Артикул WPH-008

Aisin · Япония
Артикул: WPH-008
НЕТ
7 570

Помпа (водяной насос) Meyle Original для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 713 220 0002

Meyle · Германия
Артикул: 713 220 0002
1 ШТ
3 110

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи