Помпа (водяной насос) (Страница 56)
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул AN21191
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-1091, PA1091 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767385 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул AB08015
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | AB26000, AG02000, AG02002, AN21002, KP15419XS-2 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул AN21151
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767859 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автоматическим кондиционером |
| Торговые номера | 24-1105, PA1105 |
Помпа (водяной насос) Graf для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул PA696
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,25 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265246 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 4512-0004-SX
| Вес | 1,845 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179547 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул CT1065WP2
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769772 |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 1065 K3, CT 1065 WP2, CT1065 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 21904
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443939 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул AN21342
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | WPT-199 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул WP-1347
| Вес | 0,79 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780703 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос StartVOLT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SEP 1861
| Производительность | 850 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сила тока | 1,9 А |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076476 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул R234
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182348 |
| Число крыльев | 10 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул PA531
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263648 |
Помпа (водяной насос) Graf для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул PA430
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263020 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул LWP 2024
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138730 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул HB3001
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул WP-1375
| Вес | 2,32 кг |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777208 |
Дополнительный водяной насос StartVOLT для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул SEP 1821
| Производительность | 850 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сила тока | 1,9 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076469 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Master II 2000-2010. Артикул LWP 0902
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191537 |
Дополнительный водяной насос Vika ProKit для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 19651350401
| Серия | ProKit |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 4512-0004-SX
| Вес | 1,845 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179547 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул WP-1558
| Вес | 1,37 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234554 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Sonata V (NF) 2009-2010. Артикул CW-0291
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) GMB для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул GWCR-27A
Помпа (водяной насос) BSG для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BSG 62-500-002
| Торговые номера | 62500002, BSG 62500002, BSG62500002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206188 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул AN21156
| Торговые номера | 24-0715, PA715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767309 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул WP-1409
| Вес | 1,76 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428380 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул BSG 90-500-033
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 90500033, BSG 90500033, BSG90500033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185360 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул A161
| Вес | 1,69 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011617 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.