Помпа (водяной насос) (Страница 60)
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул AN21052
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767606 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 530 0171 31
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 23,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108802637 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул GWM-44A
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 28531
| Вес | 0,630 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816285311 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Miles для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул AN21187
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0704, PA704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767378 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул WP-1045
| Вес | 1,18 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777703 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул PA1137
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077658 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул WP-1121
| Вес | 0,85 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778465 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул AN21233
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA863 |
Помпа (водяной насос) Graf для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул PA621
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 71 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 76 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264539 |
Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул EWPH0013
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189861 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул CW-0050
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Meat & Doria для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул 20010
Помпа (водяной насос) Fenox для Alpina B10 E39 1998-2002. Артикул HB1226
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул CW-0179
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул HB2160
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) SKF для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул VKPC 88620
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Zekkert для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул WP-1249
| Вес | 0,94 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779738 |
| Число зубцов | 27 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул PA724A
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 58,7 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267028 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул AQ-2243
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185288668 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2026. Артикул 390021
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042335821 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Со скобкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Megane II 2002-2004. Артикул KP821-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067468 |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Dolz правый для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул O123
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632151238 |
| Число зубцов | 40 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул WP-1000
| Вес | 1,42 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777253 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул VKPC 88620
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Ina Thermal management module для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 538 0360 10
| Серия | Thermal management module |
| Тип корпуса | С корпусом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С водным насосом, с прокладкой, с модулем управления температурным режимом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333645 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Thesis 1980-1997. Артикул 1449
| Вес | 1,44 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803560 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 4500-0217-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472976 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 206 1999-2006. Артикул PA1045
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268735 |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.