Помпа (водяной насос) (Страница 67)
Помпа (водяной насос) Freccia для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул WP0212
| Вес | 0,73 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223039 |
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул BSG 85-500-014
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 85500014, BSG 85500014, BSG85500014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206386 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул PW-1248
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул CW-0334
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Duster I 2011-2020. Артикул VKPC 85304
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул WP-1038
| Вес | 0,92 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777635 |
Помпа (водяной насос) Mando для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MMC010066
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747121144 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для SEAT Ibiza IV 2016-2017. Артикул KP65680XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5680XS, 5682XS, 7883-13412, K065680XS, SET 171, T42317, T43292, WP0155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608647549 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Transit V 1994-2000. Артикул F114
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061148 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул CW-0211
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Megane I 1996-2003. Артикул KP25192XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5192XS, 7883-13080, K015192XS, T41154, WP0049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981609 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Avantime 2001-2003. Артикул LWP 0982
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006589 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул CW-0238
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул N208
| Модельный год от | 2009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632142083 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 306 1997-2002. Артикул LWP 2023
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135845 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул LWP 0824
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150008 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул PA1051
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 59,1 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268797 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул LWP 2615
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230748 |
Помпа (водяной насос) Airtex для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 2080
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417118376 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул VKPC 84217
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул R236
| Модельный год от | 2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182362 |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Kia Rio II 2005-2011. Артикул PW-1225
| Комплектность | С водным насосом |
Дополнительный водяной насос Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 24-00001-SX
| Вес | 0,335 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 9213
| Вес | 0,61 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806035 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PA146
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747260845 |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул AN21314
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA932 |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул PA1125
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 50 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747054253 |
Помпа (водяной насос) Graf для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул PA903
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 66,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267318 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.