Помпа (водяной насос) (Страница 71)
Помпа (водяной насос) ContiTech для Volkswagen Jetta VI 2012-2017. Артикул WP6047
| Вес | 1,909 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | V65434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858062996 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул LWP 2029
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178811 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул HB4203
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Megane III 2009-2016. Артикул CW-0367
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул LWP 2644
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191889 |
Дополнительный водяной насос Miles для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул AN21404
| Давление | 0,1 бар |
| Производительность | 500 л/ч |
| Торговые номера | 0 392 020 024 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул HB1221
| Высота | 80 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Kadett E 1989-1994. Артикул WP-1030
| Вес | 0,93 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777550 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул BSG 15-500-023
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 15-500-023 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | 15500023, BSG 15500023, BSG15500023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138861 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул LWP 2016
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017011 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул WP-1014
| Вес | 1,93 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777390 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул R231
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182317 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Clio II 1998-2013. Артикул LWP 0931
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295227366 |
Помпа (водяной насос) Graf для BMW 8 I (E31) 1998-1999. Артикул PA856
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266663 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул PW-1048
Помпа (водяной насос) Dolz для Rover 400 II (HH-R) 1995-1999. Артикул M145
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131452 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул KP837-1
| Ширина 1 | 17 мм |
| Число зубьев 1 | 104 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067284 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул CW-0373
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Graf для Skoda Felicia I 1995-2001. Артикул PA603
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 27 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,288 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264362 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул AN21001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA954 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Albea 1998-2012. Артикул S261
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632192613 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул WP-1345
| Вес | 3,44 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780680 |
Помпа (водяной насос) Mando для Renault Megane III 2008-2016. Артикул EWPN0001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120161 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Kodiaq I 2018-2026. Артикул KP35678XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом, переключаемый водяной насос, с встроенным размыкающим контактом |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13361, K035678XS, SET 80, T42044, T42309, T43280, WP0246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608486469 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 4512-0004-SX
| Вес | 1,845 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179547 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул CW-0441
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CW-0193
Помпа (водяной насос) BSG для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BSG 15-500-023
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 15-500-023 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | 15500023, BSG 15500023, BSG15500023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138861 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.