Помпа (водяной насос) (Страница 71)
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул PQ-0914
| Общая высота | 95 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227207 |
Помпа (водяной насос) Miles для Dodge Dart 2012-2016. Артикул AN21126
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA1082 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Kia Cerato I 2004-2006. Артикул VKMC 95632
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 105 |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 95632, VKPC 95857 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул B19205
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116765 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 21904
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443939 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул LWP 1045
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144922 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mitsubishi Pajero IV 2007-2026. Артикул AN21079
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1012 |
Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул VKPC 83812
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул KP15675XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5675XS, 7883-13260, K015675XS, T43240, WP0077, Z80504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465668425 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 41560E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | 42503E, 7705-11560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608472646 |
| Количество цапф | 3 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
Помпа (водяной насос) OE Germany для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 06 2000 CF8500
| Вес | 11,3 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304010921 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PA1045
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268735 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул KTBWP3380
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787983357 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул PA711
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265369 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул WP0653
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Торговые номера | WP0653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080385 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул HB2130
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 530 0467 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 23,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108964168 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford Puma I 1997-2002. Артикул KP612-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131763 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 9378
| Вес | 0,74 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807056 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул PA859
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266700 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул KP1TH15698XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом, с термостатом |
| Торговые номера | 5698XS, 7883-15020, WP0152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608347197 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 1164
| Вес | 0,92 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801306 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул VKMC 03259
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 1 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1005 |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03259, VKN 1005, VKPC 83259 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул GT 9902
| Длина | 1257 мм |
| Ширина | 27,4 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083566 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Rover 400 I (R8) 1991-1996. Артикул WP-1088
| Вес | 0,98 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778137 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул LWP 01904
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019466 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.