Помпа (водяной насос) (Страница 73)
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул WP0197
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222889 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул LWP 1816
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010425 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул PA1072
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010129 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen DS4 2015-2015. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул LWP 1819
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) Graf для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул PA671
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без крышки, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 76 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265000 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Mazda 2 II (DE) 2011-2014. Артикул KD079
| Ширина | 25,4 мм |
| Вес | 1,36 кг |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 05KD059, 06KD085, 06KD086, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000840 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CW-0441
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул KP35623XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5623XS, 7883-13135, K035623XS, KP15623XS, T42140, T43211, WP0040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465060977 |
Помпа (водяной насос) BSG для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул BSG 70-500-003
| Номер компонента | BSG 70-500-003 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70500003, BSG 70500003, BSG70500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088869 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2003. Артикул PQ-529
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Общая высота | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Торговые номера | PQ-529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001140446 |
Помпа (водяной насос) Miles для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул AN21213
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA519A |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул HB2151
| Высота | 64 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Gates для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул WP0127
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079371 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 1690
| Вес | 0,83 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809654 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai County 2004-2026. Артикул LWP 0804
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181040 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул KD015
| Ширина | 25,4 мм |
| Для артикула | C122 |
| Число зубцов | 144 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD009, 06KD011, 06KD012, C122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500159 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул HB2627
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул AN21222
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1232, PA1232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767415 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул WP-1074
| Вес | 1,51 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777994 |
Помпа (водяной насос) Mando для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул MMC010055
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747121038 |
Помпа (водяной насос) GMB для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул GWFI-06A
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул HB2013
| Диаметр крепежных отверстий | 22,22 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул HB2549
| Комплектность | Без крышки |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул GEW-VW019
Помпа (водяной насос) Mando для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул MMC010066
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747121144 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул CW-0256
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.