Помпа (водяной насос) (Страница 76)
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 1752
| Вес | 0,64 кг |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817802 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Espace III 1996-2002. Артикул WP0252
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223428 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул WP0204
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222957 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул WP0121
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222131 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул KP15537XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5537XS, 7883-13239, GAT0001, K015537XS, T41226, T42024, T42039, T43137, WP0109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465455810 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 206 2004-2007. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi S4 IV (B8) 2009-2015. Артикул PA979
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 68 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268070 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул HB6003
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Grande Punto 2007-2015. Артикул CW-0238
Помпа (водяной насос) Japanparts для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул PQ-0701
| Общая высота | 80 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225944 |
Помпа (водяной насос) Luzar TURBO для Lada Niva Travel I 2020-2026. Артикул LWP 01014
| Серия | TURBO |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009541416 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Corsa 1994-1997. Артикул LWP 0563
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243061 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 9274R
| Вес | 1,11 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828266 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул WP0260
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223503 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 4049
| Вес | 1,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805137 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул WP710
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527105 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул KP25427XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5427XS, 7883-13082, K025427XS, SET 39, T43061, WP0030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981623 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул GWDW-13A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул KD084
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 198 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD061, 06KD042, 06KD043, A300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000895 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LWP 1514
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211525 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул LWP 2023
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135845 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул HB1224
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул LWP 1419
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007241 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул GEW-VW007
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул HB3104
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Celica VI (T200) 1993-1997. Артикул PA715
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 68,6 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265406 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул WP0232
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223220 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 9377
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807049 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz 190 (W201) 1986-1993. Артикул PA449
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с крышкой |
| Число крыльев | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 77 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263198 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.