Приводной ремень (Страница 10)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 6PK1780
| Длина | 1780 мм |
| Вес | 0,182 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1778, 6 PK 1779, 6 PK 1780, 6 PK 1781, 6 PK 1782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508654 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Pilot II 2009-2015. Артикул 6PK2140
| Длина | 2140 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2138, 6 PK 2139, 6 PK 2140, 6 PK 2141, 6 PK 2142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481414 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 1 987 947 780
| Длина | 730 мм |
| Ширина | 11,5 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 11,5 x 730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069174 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Subaru Forester IV 2014-2018. Артикул 6PK1960
| Длина | 1960 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 8653-10932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608411867 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ravon Nexia R3 2015-2026. Артикул 6PK1814
| Длина | 1814 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1815, 8653-10863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608033779 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул 1 987 948 479
| Длина | 1138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143071809 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 7PK1749
| Длина | 1749 мм |
| Вес | 0,207 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1747, 7 PK 1748, 7 PK 1749, 7 PK 1750, 7 PK 1751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858542702 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,212 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2098, 6 PK 2099, 6 PK 2100, 6 PK 2101, 6 PK 2102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477011 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1736
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535457 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул MB6PK2255
| Длина | 2255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704652 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 6PK1814
| Длина | 1814 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1815, 8653-10863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608033779 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул 6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68385, 6PK1252, 6PK1253, 8653-10263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355479 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz 190 (W201) 1985-1993. Артикул 1 987 947 823
| Длина | 2030 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183252 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 6PK1200
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787527711 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 5PK1200
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787527919 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 4PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1000, 4PK1005, 4PK1006, 8653-10160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355974 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул VKMV 6PK1822
| Длина | 1822 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 7PK2035S
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x2035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029543 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул 6265MC
| Длина | 938 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 948 мм |
| Торговые номера | 8532-16265, AVX10 x 938La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000733 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 5PK1355
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787553055 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 6PK2576S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787124309 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Infiniti G IV 2007-2008. Артикул 7PK2060
| Длина | 2060 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2056, 7PK2058, 7PK2061, 8653-10642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465850981 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1 987 945 981
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023056023 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68381, 6PK1200, 6PK1201, 6PK1202, 6PK1204, 6PK1205, 6PK1206, 6PK1207, 8653-10241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354274 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 5PK847
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528404 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 7PK1905
| Длина | 1905 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1906, 8653-10415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352072 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2011. Артикул 1 987 948 393
| Длина | 2404 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168350 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Soul II 2016-2019. Артикул 6PK1780
| Длина | 1780 мм |
| Вес | 0,182 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1778, 6 PK 1779, 6 PK 1780, 6 PK 1781, 6 PK 1782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508654 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Note II 2013-2016. Артикул 6PK2083
| Длина | 2083 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080, 6PK2082, 6PK2084, 6PK2085, 8653-10444 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356292 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1805
| Длина | 1805 мм |
| Вес | 0,184 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1803, 6 PK 1804, 6 PK 1805, 6 PK 1806, 6 PK 1807 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487096 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.