Приводной ремень (Страница 102)
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул MB4PK915
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 01-30950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015722 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane II 2003-2010. Артикул KR-6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 6PK751
| Длина | 751 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059677 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Maverick I 1993-1998. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 3PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул BP6018
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806187 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Subaru Libero 1986-2000. Артикул 01-00710-SX
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PH5113
| Длина | 1020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1020E (ELAST) |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул 1 987 946 062
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170939 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 740 1983-1987. Артикул KR-10X940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771633 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул PH6996
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1125 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 5PK1053
| Длина | 1053 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58369, 5PK1050, 5PK1054, 5PK1055, 8653-10182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352799 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo 159 2009-2011. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1750 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул B10233
| Длина | 405 мм |
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123619 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Suburban VIII 1986-1991. Артикул 6PK2465
| Длина | 2465 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064473 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 04-00985-SX
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022812 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 6PK1353
| Длина | 1353 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035344 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 6PK995
| Длина | 995 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060291 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 6PK1173
| Длина | 1173 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060956 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Fulvia 1969-1973. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 4PK1170
| Длина | 1170 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046509 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 06-01250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032477 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул KR-6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.