Приводной ремень (Страница 112)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул AVX13X1150
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1150 мм |
| Торговые номера | AVX13X1150 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 4PK1237
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 1237 мм |
| Торговые номера | 4 PK 1235, 4 PK 1236, 4 PK 1237, 4 PK 1238, 4 PK 1239 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858486389 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул KR-6PK894
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797114 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 6PK1670
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 5PK963
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 963 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK963 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул AVX13X1184
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
| Длина | 1184 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 7PK1165
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277866 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 3 II (E30) 1982-1983. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic IV 1987-1989. Артикул 5PK1240
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1240 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049142 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул KR-6PK986
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 986 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206797 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 17 1972-1980. Артикул 01-00725-SX
| Длина | 725 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007932 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fiesta I 1976-1983. Артикул KR-10X813
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794458 |
| Торговые номера | 10X813 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 6PK1760
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1760 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1760 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 06-01450-SX
| Длина | 1450 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032590 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 6PK1030E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262527 |
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 505 1980-1993. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 6PK1560
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1560 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул AVX10X865
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 865 мм |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул 6PK2475
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064497 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 6PK1660
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036600 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 7PK1645
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465850967 |
| Длина | 1645 мм |
| Торговые номера | 7PK1646, 7PK1647, 8653-10640 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 7PK1920
| Длина | 1920 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002018 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул LB 0548
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246598 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 19030584801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647520 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Insight I 2000-2006. Артикул 5PK1110
| Вес | 0,085 кг |
| Торговые номера | 5 PK 1108, 5 PK 1109, 5 PK 1110, 5 PK 1111, 5 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482213 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Nubira 2006-2008. Артикул 3PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040613 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001974 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.