Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 129)

НАЙДЕНО: 252527 ТОВАРОВ
стр. 129 из 8418

Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 01-30850-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30850-SX
107 ШТ
343

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Jimny III 1998-2008. Артикул 4PK900

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK900
78 ШТ
601

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 4PK820

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK820
262 ШТ
524

Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat 126 I 1987-1996. Артикул 6209MC

Gates · США
Артикул: 6209MC
105 ШТ
551

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 5PK1030

LYNXauto · Россия
Артикул: 5PK1030
19 ШТ
971

Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Avenger I 1994-2000. Артикул 4PK970

Miles · Китай
Артикул: 4PK970
5 ШТ
326

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул KR-7PK1549

Zekkert · Германия
Артикул: KR-7PK1549
6 ШТ
848

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 6PK1090

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1090
21 ШТ
1 110

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 6PK1123

Gates · США
Артикул: 6PK1123
529 ШТ
1 295

Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 5PK950

Miles · Китай
Артикул: 5PK950
13 ШТ
395

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chevrolet Cruze II 2013-2026. Артикул 6PK1715

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1715
105 ШТ
1 510

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lexus ES I 1989-1997. Артикул 6PK1050

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1050
172 ШТ
1 085

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 5PK1165

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1165
10 ШТ
922

Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул 6PK1660

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1660
4 ШТ
1 335

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 5PK0908

LYNXauto · Россия
Артикул: 5PK0908
11 ШТ
1 045

Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK1217

Miles · Китай
Артикул: 6PK1217
13 ШТ
548

Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Isuzu Trooper I 1985-1991. Артикул AVX13X1000

Trialli · Россия
Артикул: AVX13X1000
7 ШТ
534

Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 4PK780

Miles · Китай
Артикул: 4PK780
5 ШТ
302

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 5PK1255

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1255
7 ШТ
773

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 6PK935

Trialli · Россия
Артикул: 6PK935
5 ШТ
911

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул 6PK1185

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1185
59 ШТ
1 045

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 6PK1325

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1325
10 ШТ
954

Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Insignia I 2015-2017. Артикул 6PK1635

Miles · Китай
Артикул: 6PK1635
4 ШТ
837

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Carens I (RS) 2003-2007. Артикул 4PK890

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK890
363 ШТ
501

Приводной ремень поликлиновой Luzar для Jaguar XJ I (2) 1991-1996. Артикул LB 0549

Luzar · Россия
Артикул: LB 0549
13 ШТ
764

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Croma I 1985-1990. Артикул KR-13X765

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X765
7 ШТ
198

Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул AVX10X875

Miles · Китай
Артикул: AVX10X875
5 ШТ
267

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 5PK1030

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1030
6 ШТ
754

Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 8 I (E31) 1990-1996. Артикул 5PK1165

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1165
10 ШТ
922

Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул 5PK975

Miles · Китай
Артикул: 5PK975
3 ШТ
522

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи