Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 135)

НАЙДЕНО: 252584 ТОВАРА
стр. 135 из 8420

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 6PK1054

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1054
30 ШТ
794

Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 6PK1613

Miles · Китай
Артикул: 6PK1613
8 ШТ
787

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Kia Clarus II 1999-2000. Артикул 4PK1108

Gates · США
Артикул: 4PK1108
81 ШТ
935

Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул KR-6PK894

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK894
6 ШТ
510

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 5PK1010

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1010
8 ШТ
763

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 156 I 1997-2002. Артикул 6PK1980

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1980
9 ШТ
1 445

Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5PK940

Miles · Китай
Артикул: 5PK940
6 ШТ
461

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 05-01388-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-01388-SX
102 ШТ
515

Приводной ремень поликлиновой Patron для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 6PK1555

Patron · Беларусь
Артикул: 6PK1555
12 ШТ
1 095

Приводной ремень клиновой Stellox для Austin Montego 1984-1988. Артикул 01-00888-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00888-SX
17 ШТ
283

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche 924 1985-1988. Артикул 6PK1000

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1000
12 ШТ
907

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул KR-6PK955

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK955
2 ШТ
507

Приводной ремень поликлиновой Febest для Peugeot 306 1994-2002. Артикул 88126-4L855

Febest · Германия
Артикул: 88126-4L855
26 ШТ
496

Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Carens I 2000-2002. Артикул MB4PK1060

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK1060
6 ШТ
682

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул KR-4PK725

Zekkert · Германия
Артикул: KR-4PK725
7 ШТ
262

Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1612162480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1612162480
5 ШТ
752

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 6PK1690

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1690
11 ШТ
1 325

Приводной ремень клиновой Miles для MG Midget 1967-1974. Артикул AVX10X838

Miles · Китай
Артикул: AVX10X838
17 ШТ
342

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Movano II 1998-2000. Артикул 6PK0870

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK0870
20 ШТ
804

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 3PK915

Trialli · Россия
Артикул: 3PK915
5 ШТ
463

Приводной ремень поликлиновой HOLA для IVECO Daily III 1999-2006. Артикул PH6988

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH6988
65 ШТ
873

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 4PK850

Trialli · Россия
Артикул: 4PK850
13 ШТ
604

Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул KR-7PK2035

Zekkert · Германия
Артикул: KR-7PK2035
6 ШТ
1 420

Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул MB6PK1740

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1740
27 ШТ
1 575

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 6PK1000

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1000
848 ШТ
754

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Chrysler Grand Voyager V 2007-2013. Артикул 6PK2020

Gates · США
Артикул: 6PK2020
55 ШТ
2 090
7 250

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto II 2001-2003. Артикул KR-4PK715

Zekkert · Германия
Артикул: KR-4PK715
4 ШТ
296

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 6PK1753

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1753
27 ШТ
1 290

Приводной ремень поликлиновой Febest для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул 88128-6L2100

Febest · Германия
Артикул: 88128-6L2100
13 ШТ
1 420

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи