Приводной ремень (Страница 135)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1613 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Kia Clarus II 1999-2000. Артикул 4PK1108
| Длина | 1108 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48374, 4PK1110, 8653-10204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356018 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул KR-6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797114 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 5PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048428 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 156 I 1997-2002. Артикул 6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063278 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5PK940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 05-01388-SX
| Длина | 1388 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023703 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255095799 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Austin Montego 1984-1988. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche 924 1985-1988. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул KR-6PK955
| Длина | 955 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Peugeot 306 1994-2002. Артикул 88126-4L855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139722 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Carens I 2000-2002. Артикул MB4PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701835 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул KR-4PK725
| Длина | 725 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795165 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1612162480
| Длина | 996 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,102 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 6PK1690
| Длина | 1690 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118541 |
Приводной ремень клиновой Miles для MG Midget 1967-1974. Артикул AVX10X838
| Длина | 838 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Movano II 1998-2000. Артикул 6PK0870
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051610 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 3PK915
| Длина | 915 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040774 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для IVECO Daily III 1999-2006. Артикул PH6988
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул KR-7PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797428 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул MB6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704256 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,107 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 998, 6 PK 999, 6 PK 1000, 6 PK 1001, 6 PK 1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482343 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Chrysler Grand Voyager V 2007-2013. Артикул 6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68447, 6PK2018, 6PK2025, 8653-10435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356681 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) LYNXauto для Dacia Logan II 2008-2026. Артикул PK-5006
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto II 2001-2003. Артикул KR-4PK715
| Длина | 715 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772012 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 6PK1753
| Длина | 1753 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035467 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул 88128-6L2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139777 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.