Приводной ремень (Страница 142)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул KR-6PK1360
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216772 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1360 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул KR-6PK1660
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796162 |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 06-01635-SX
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236174046 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул KR-5PK1546
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1546 |
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772456 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 4PK945
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 945 мм |
| Торговые номера | 4PK945 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 04-00890-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022683 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai H-1 II 2011-2021. Артикул 7PK1730
| Вес | 0,205 кг |
| Длина | 1730 мм |
| Торговые номера | 7 PK 1728, 7 PK 1729, 7 PK 1730, 7 PK 1731, 7 PK 1732 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477677 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 22600870701
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1042 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул 4PK825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047766 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 6PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 6PK1270S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787017106 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6PK1980
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1980 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1980 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 6PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
| Длина | 1642 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 5PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001738 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 6PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 4PK925
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 6PK1675
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062318 |
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Renault Modus I 2005-2013. Артикул 1648202080
| Вес | 0,904 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Количество частей | 2 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ремней | 1 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 6PK2460
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787508178 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK1100
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482206 |
| Торговые номера | 5 PK 1098, 5 PK 1099, 5 PK 1100, 5 PK 1101, 5 PK 1102 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул B12383
| Длина | 1736 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127112 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 01-30900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул KR-6PK1033
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1033 мм |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Qashqai I 2008-2009. Артикул 7PK1055
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1055 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 8653-10828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465057878 |
| Ширина | 24,9 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.