Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 150)

НАЙДЕНО: 252528 ТОВАРОВ
стр. 150 из 8418

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 4PK815

Trialli · Россия
Артикул: 4PK815
22 ШТ
516

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 13X800LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X800LX
122 ШТ
473

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Haval H2 2014-2026. Артикул 6PK1220

Gates · США
Артикул: 6PK1220
450 ШТ
1 920

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Citroen XM II 1995-2000. Артикул 1 987 947 952

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 952
125 ШТ
1 215

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул KR-13X915

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X915
9 ШТ
264

Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Carina IV (T150) 1984-1988. Артикул 6PK1120

Miles · Китай
Артикул: 6PK1120
8 ШТ
633

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1991. Артикул 13X625LB

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X625LB
8 ШТ
697

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Audi A6 I (C4) 1994-1996. Артикул 1 987 945 983

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 945 983
48 ШТ
1 340

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 4PK875

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK875
246 ШТ
517

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 4PK815

Trialli · Россия
Артикул: 4PK815
22 ШТ
516

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2012-2014. Артикул 6PK2128

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2128
54 ШТ
2 290

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6PK1938

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1938
112 ШТ
2 045

Приводной ремень клиновой Miles для Renault 4 1962-1983. Артикул AVX10X650

Miles · Китай
Артикул: AVX10X650
7 ШТ
247

Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 01-30850-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30850-SX
155 ШТ
343

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 900 II 1993-1998. Артикул KR-6PK2300

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2300
2 ШТ
1 250

Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул 7PK1675

Miles · Китай
Артикул: 7PK1675
4 ШТ
1 410

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1995. Артикул 4PK875

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK875
246 ШТ
517

Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1989. Артикул 01-31075-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31075-SX
159 ШТ
427

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 4PK890

Trialli · Россия
Артикул: 4PK890
10 ШТ
585

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 II 1992-1994. Артикул KR-6PK1555

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1555
11 ШТ
855

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул KR-5PK1432

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1432
6 ШТ
697

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6PK1000

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1000
20 ШТ
907

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 206 2001-2005. Артикул KR-6PK1340

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1340
9 ШТ
705

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra G 1998-2006. Артикул KR-5PK1210

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1210
10 ШТ
510

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen LT II 1997-2003. Артикул 6PK2130

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2130
357 ШТ
1 775

Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 6PK1900

Miles · Китай
Артикул: 6PK1900
10 ШТ
988

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 6PK1320

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1320
4 ШТ
1 110

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager I 1989-1990. Артикул KR-6PK2510

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2510
6 ШТ
1 245

Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MB4PK890

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK890
58 ШТ
538

Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 6PK1090

Miles · Китай
Артикул: 6PK1090
11 ШТ
757

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи