Приводной ремень (Страница 16)
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 01-31200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015883 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 88126-4L813
| Длина | 813 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 5PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001738 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул AVX13X1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1150 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 6PK0842EL
| Длина | 842 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Серия | ELASTIC |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 6PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Вес | 0,113 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1058, 6 PK 1059, 6 PK 1060, 6 PK 1061, 6 PK 1062 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479459 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2015. Артикул 6PK2220
| Длина | 2220 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 5PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001806 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул AD03007
| Длина | 1793 мм |
| Торговые номера | K017PK1793 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 7DPK2074
| Длина | 2074 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Citroen C4 I 2008-2011. Артикул 1631638980
| Длина | 684 мм |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,203 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481391 |
| Торговые номера | 6 PK 1998, 6 PK 1999, 6 PK 2000, 6 PK 2001, 6 PK 2002 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jeep Wrangler I (YJ) 1991-1996. Артикул 6PK2360
| Длина | 2360 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2360 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 798, 6 PK 799, 6 PK 800, 6 PK 801, 6 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489373 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Terrano III (D10) 2014-2015. Артикул KR-6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1285 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Вес | 0,208 кг |
| Торговые номера | 6 PK 2053, 6 PK 2054, 6 PK 2055, 6 PK 2056, 6 PK 2057 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858483654 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул AVX10X970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул KR-6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797114 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 7PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051948 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Y10 1989-1995. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047766 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Highlander IV (U70) 2019-2026. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Вес | 0,161 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1558, 6 PK 1559, 6 PK 1560, 6 PK 1561, 6 PK 1562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481254 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Porsche 968 1991-1995. Артикул 261000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428400 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул KR-4PK975
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795295 |
| Торговые номера | 4PK975 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 6PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035269 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.