Приводной ремень (Страница 162)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 5PK1646
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049883 |
| Длина | 1646 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda S2000 I (AP1) 1999-2009. Артикул 6PK1470
| Длина | 1470 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051696 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot 1007 2005-2011. Артикул 1 987 948 486
| Торговые номера | 6 PK 976 |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142694580 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK1054
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra K 2015-2022. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278177 |
| Длина | 1642 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул KR-10X635
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 635 мм |
| Торговые номера | 10X635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794366 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул KR-6PK1736
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216499 |
| Длина | 1736 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 251360
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428035 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул PH6997
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 13X800LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000434 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai i20 II 2015-2020. Артикул 5PK0890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001448 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 06-01087-SX
| Вес | 0,124 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876156 |
| Длина | 1087 м |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул KR-5PK1090
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1090 |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795363 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 5PK710
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 710 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050407 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул KR-7PK1701
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7PK1701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797817 |
| Длина | 1701 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 24,12 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volvo S80 II 2006-2012. Артикул MB6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704812 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул MB3PK850
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701736 |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для PUCH G-modell W463 1994-1997. Артикул 6PK2140
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063735 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул 6PK2260
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул KR-13X1025
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Торговые номера | 13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771732 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 4PK0813
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001240 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 5PK0828
| Длина | 828 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044452 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Fiat Stilo 2002-2008. Артикул 4PK675
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 675 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 5PK0838
| Длина | 838 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001271 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 850 I 1964-1972. Артикул KR-10X735
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771527 |
| Длина | 735 мм |
| Торговые номера | 10X735 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.