Приводной ремень (Страница 164)
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PH6983
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit Custom I 2015-2023. Артикул 06-01352-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032538 |
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 356 IV (C) 1950-1965. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 6PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059851 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault 19 I 1990-1992. Артикул 5PK0848
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034880 |
| Длина | 848 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Austin Allegro 1973-1983. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул KR-6PK2140
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796711 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул KR-6PK2285
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796872 |
| Длина | 2285 мм |
| Торговые номера | 6PK2285 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan NV200 2010-2026. Артикул MB7PK1140
| Торговые номера | 7PK1140 |
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704980 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул KR-6DPK1841
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795707 |
| Длина | 1841 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1841 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6PK2563
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2563 |
| Длина | 2563 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 6PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 890 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059998 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda 323 III (BF) 1985-1994. Артикул 04-00890-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022683 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 504 1971-1989. Артикул 01-01125-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008281 |
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 7DPK1360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245186 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул KR-5PK1393
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1393 |
| Длина | 1393 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227921 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1988-1994. Артикул KR-10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Shuma I 1998-2001. Артикул KR-4PK885
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772166 |
| Торговые номера | 4PK885 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5PK1090
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048664 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 5PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048381 |
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул AVX13X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 99031766401
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Renault Avantime 2001-2003. Артикул K036PK1795
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465003134 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1795, 7884-20120, T36084, T38482 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i10 I 2011-2013. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1840
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул KR-6PK1698
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1698 мм |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796216 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.