Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 172)

НАЙДЕНО: 252393 ТОВАРА
стр. 172 из 8414

Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 760 1982-1992. Артикул 01-00755-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00755-SX
103 ШТ
163

Приводной ремень клиновой Stellox для Porsche 924 1975-1989. Артикул 01-30975-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30975-SX
127 ШТ
440

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai i20 II 2015-2026. Артикул 5PK1210

LYNXauto · Россия
Артикул: 5PK1210
43 ШТ
1 090

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул KR-6PK2523

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2523
9 ШТ
1 265

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 6PK989E

Trialli · Россия
Артикул: 6PK989E
15 ШТ
1 260

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 10X1075LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 10X1075LX
94 ШТ
457

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 6PK1230

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1230
24 ШТ
1 185

Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat X 1/9 1973-1989. Артикул AVX10X825

Trialli · Россия
Артикул: AVX10X825
6 ШТ
297

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 156 I 1997-2003. Артикул 6PK1750

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1750
16 ШТ
1 240

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 6PK2373

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2373
7 ШТ
2 235

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 405 1992-1997. Артикул 6PK1080

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1080
261 ШТ
944

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 4PK0948

LYNXauto · Россия
Артикул: 4PK0948
45 ШТ
740

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 6PK1045

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1045
868 ШТ
896

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2007-2026. Артикул KR-5PK1110

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1110
8 ШТ
568

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 6PK2241

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2241
28 ШТ
1 475

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 1 987 946 000

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 946 000
132 ШТ
917

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул KR-5PK1397

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1397
10 ШТ
704

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 13X1050LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X1050LX
67 ШТ
477

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 6PK0883

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK0883
150 ШТ
744

Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 01-31000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31000-SX
104 ШТ
407

Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 01-31275-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31275-SX
102 ШТ
455

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VI 1994-1996. Артикул 5PK1330

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1330
8 ШТ
816

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1999-1999. Артикул 4PK1003

LYNXauto · Россия
Артикул: 4PK1003
35 ШТ
695

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 6PK2260

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2260
138 ШТ
2 275

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2005. Артикул 6PK2260K2

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2260K2
3 ШТ
11 480

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 6PK2404

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2404
8 ШТ
1 540

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 4PK1006

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1006
3 ШТ
562

Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Accord I 1978-1983. Артикул 01-31050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31050-SX
109 ШТ
296

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 8PK2550HD

Dayco · США
Артикул: 8PK2550HD
27 ШТ
4 020

Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул DV-4PK0810

Japanparts · Италия
Артикул: DV-4PK0810
38 ШТ
447

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи