Приводной ремень (Страница 198)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 5PK813
| Длина | 813 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050605 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 1648205580
| Длина | 1230 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 798, 6 PK 799, 6 PK 800, 6 PK 801, 6 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489373 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Modus I 2010-2012. Артикул 8PK1445
| Длина | 1445 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079132 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 6DPK1841
| Длина | 1841 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245100 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KR-5PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772401 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064237 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 11.5X685LX
| Длина | 685 мм |
| Ширина | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044049 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Peugeot 206 2005-2007. Артикул PH6042
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK778E (ELAST) |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул MB4PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701835 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Thesis 1986-1994. Артикул 5PK847
| Длина | 847 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050704 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 9PK2338
| Длина | 2338 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295123705 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B2 1980-1985. Артикул KR-10X940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771633 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2005. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen LT II 1997-2002. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050100 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 6PK1893
| Длина | 1893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036679 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1110 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser 70 1984-1988. Артикул AVX17X1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 1222 мм |
| Торговые номера | AVX17X1200 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 6PK1468
| Длина | 1468 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061779 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 4PK1170
| Длина | 1170 мм |
| Вес | 0,086 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1168, 4 PK 1169, 4 PK 1170, 4 PK 1171, 4 PK 1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858537104 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул KR-5PK985
| Длина | 985 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lamborghini Huracán 2014-2026. Артикул 5PK975
| Длина | 975 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051107 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 1 987 946 028
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024408494 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул KR-4PK811E
| Длина | 811 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK811E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238071 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Innocenti Elba 1994-1996. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.