Приводной ремень (Страница 21)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chery Bonus 3 (E3/A19) 2013-2017. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1270 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Note II 2013-2026. Артикул PH6997
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул 7PK1078
| Длина | 1078 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062272 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул 01-30900-SX
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 4PK836
| Длина | 836 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK836 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Cadillac STS I 2005-2011. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044537 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 5PK1592
| Длина | 1592 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1592 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 6PK2330
| Длина | 2330 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064251 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alpina XD3 G01 2018-2026. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой ASAM для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 30693
| Длина | 1203 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306937 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Количество граней | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Вес | 0,221 кг |
| Торговые номера | 6 PK 2188, 6 PK 2189, 6 PK 2190, 6 PK 2191, 6 PK 2192 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858504601 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул AVX10X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 5PK880
| Длина | 880 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050803 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул 06-00698-SX
| Длина | 698 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032040 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул KR-6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796650 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул KR-6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797725 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 04-00841-SX
| Длина | 841 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022621 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Brava 1996-2001. Артикул VKMV 6PK1836
| Длина | 1836 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 460 1988-1996. Артикул KR-6PK838
| Длина | 838 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK838 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430215 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул AVX13X1184
| Длина | 1184 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GD 1201
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300465 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 05-00907-SX
| Длина | 907 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023277 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 06-01795-SX
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK1352
| Длина | 1352 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1352 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 6PK0684EL
| Длина | 684 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул KR-6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772937 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1453 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.