Приводной ремень (Страница 235)
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BP6PK1893
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826949 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059738 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 13X1250LX
| Длина | 1250 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000595 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул 4PK0803
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001226 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 1 987 945 728
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1453 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026037753 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 1648202080
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,904 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Yaris II 2005-2008. Артикул KR-6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796315 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Kia Cerato I 2008-2009. Артикул 1609322580
| Длина | 1750 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 0,149 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 626 I (CB) 1979-1981. Артикул KR-13X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771886 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Honda Accord VII 2004-2007. Артикул 88128-6L2138
| Длина | 2138 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139647 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049388 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064237 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L300 II 1986-2003. Артикул KR-13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 4PK0718
| Длина | 718 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034651 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1996-2000. Артикул PH6985
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford KA III 2018-2026. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 01-30675-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Getz I 2006-2008. Артикул KR-5PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234264 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz W123 1976-1980. Артикул AVX13X1030
| Длина | 1030 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1030 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Croma I 1992-1996. Артикул 5PK990
| Длина | 990 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051169 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 6PK0995
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035207 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat X 1/9 1973-1989. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 4PK0913
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001462 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул 4PK938
| Длина | 938 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK938 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Linea 2007-2026. Артикул VKMV 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул BP4PK833
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824334 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064350 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул 3PK515
| Длина | 515 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040095 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.