Приводной ремень (Страница 242)
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул AVX10X713
| Длина | 713 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131496 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 05-01300-SX
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023628 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E100 1991-1994. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,089 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 968, 5 PK 969, 5 PK 970, 5 PK 971, 5 PK 972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477110 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK745 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 III (GD) 1987-1992. Артикул 4PK870
| Длина | 870 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047964 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул KR-7PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238248 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул 5PK1193
| Длина | 1193 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035009 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW Z3 I 1997-2001. Артикул 6PK1510
| Длина | 1510 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1510 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 9 1981-1989. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1987-1990. Артикул KR-13X800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771848 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 1606343180
| Длина | 884 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford F-150 XII 2007-2010. Артикул KR-6PK2615
| Длина | 2615 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227563 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 6PK1042
| Длина | 1042 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1042 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 6PK1715
| Длина | 1715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062455 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 4PK820
| Длина | 820 мм |
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 818, 4 PK 819, 4 PK 821, 4 PK 822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468453 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 4PK985
| Длина | 985 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048329 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 06-01069-SX
| Длина | 1069 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032286 |
Приводной ремень клиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул AVX13X1400
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | AVX13X1400 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Liana I 2004-2006. Артикул KR-6PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795950 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 4PK760
| Длина | 760 мм |
| Вес | 0,059 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 758, 4 PK 759, 4 PK 760, 4 PK 761, 4 PK 762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479374 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 940 1990-1998. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Renault 25 1984-1992. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул MB4PK970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702665 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул 1 987 947 626
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180534 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Ambassador 1982-1984. Артикул KR-10X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.