Приводной ремень (Страница 272)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 6PK1515
| Длина | 1515 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061892 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул BP6PK2000
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826918 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 5PK1680
| Длина | 1680 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1680 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,239 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2378, 6 PK 2379, 6 PK 2380, 6 PK 2381, 6 PK 2382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509514 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 06-01795-SX
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Scenic II 2007-2008. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул MB6PK1698
| Длина | 1700 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704201 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул 6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 4PK0913
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001462 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 6PK1220
| Длина | 1220 мм |
| Вес | 0,129 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1218, 6 PK 1219, 6 PK 1220, 6 PK 1221, 6 PK 1222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858522643 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 7PK1685
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 6PK1352
| Длина | 1352 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061472 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Vel Satis I 2004-2009. Артикул 7PK1793
| Длина | 1793 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Austin Maestro 1983-1984. Артикул LB 0101
| Длина | 938 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Количество ребер | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240299 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Lexus LX 570 2015-2026. Артикул VKMV 9PK2250
| Длина | 2250 мм |
| Ширина | 32,04 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 9 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул PH6803
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 6PK1690
| Длина | 1690 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118541 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Polo VI 2017-2021. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 261710
| Длина | 1710 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605774934 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 4PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001561 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 911 III (964) 1993-1993. Артикул KR-10X785
| Длина | 785 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206599 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2015. Артикул KR-6PK1380
| Длина | 1380 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206827 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 6PK1380
| Длина | 1380 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Cruze I 2013-2015. Артикул 5PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049500 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 6PK1830
| Длина | 1830 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062790 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK945 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул 4PK841
| Длина | 841 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.