Приводной ремень (Страница 31)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK2238
| Длина | 2238 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035573 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Antara I 2010-2017. Артикул 6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68443, 8653-10429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356667 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Land Rover Discovery I 1993-1998. Артикул 7PK2255
| Длина | 2255 мм |
| Вес | 0,263 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2253, 7 PK 2254, 7 PK 2255, 7 PK 2256, 7 PK 2257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858549749 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256, 6PK1257, 8653-10591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465718328 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MB4PK813
| Длина | 813 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK813 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702276 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул VH1027
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул 1 987 947 820
| Длина | 2050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183191 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256, 6PK1257, 8653-10591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465718328 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 7PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1367, 8653-10610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465783807 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 7PK1905
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024944 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 6DPK1320
| Длина | 1320 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245087 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Bentley Flying Spur I 2014-2019. Артикул 1 987 947 919
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069587 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sportage III 2010-2015. Артикул 6PK2128
| Длина | 2128 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68455, 6PK2125, 6PK2127, 6PK2130, 6PK2131, 8653-10450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356766 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 6PK2240
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507980 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 6PK1715
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507522 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 6PK1640
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507430 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 6PK1803
| Длина | 1803 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68429, 6PK1800, 6PK1805, 8653-10394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356087 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK975
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506686 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 4PK867 ELAST
| Длина | 867 мм |
| Вес | 0,066 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 843, 4 PK 867, 4 PK 867 (843) ELAST, 4 PK 867 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544652 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2388, 6 PK 2389, 6 PK 2390, 6 PK 2391, 6 PK 2392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858486464 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Вес | 0,218 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2153, 6 PK 2154, 6 PK 2155, 6 PK 2156, 6 PK 2157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484286 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул 1 987 947 818
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183177 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 6PK1059 ELAST T2
| Вес | 0,353 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Комплектность | С монтажным инструментом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ELAST TOOL F01 |
| Торговые номера | 5 PK 868 (850), 5 PK 868 (850) ELAST, 5 PK 868 ELAST, 6 PK 1059 (1035) ELAST, 6 PK 1059 (1035) T2, 6 PK 1059 ELAST, 6 PK 1059 T2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544607 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Antara I 2010-2015. Артикул 6PK2220 EXTRA
| Длина | 2220 мм |
| Вес | 0,224 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468262 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 5PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58411, 5PK1568, 5PK1572, 8653-10341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465353376 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2005. Артикул 6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68467, 6PK2268, 6PK2271, 6PK2273, 8653-10470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356889 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68456, 6PK2135, 6PK2137, 6PK2140, 8653-10451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356773 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) NTN / SNR для Nissan X-Trail T31 2007-2010. Артикул KA855.24
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521565915 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 1 987 947 654
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181098 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.