Приводной ремень (Страница 49)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул KR-6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796049 |
| Торговые номера | 6PK1555 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 6PK0803
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chery Tiggo 5 I 2013-2026. Артикул 6PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1538 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул KR-6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795875 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Coupe I (RD) 2001-2002. Артикул 4PK845
| Длина | 845 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Торговые номера | 4 PK 844, 4 PK 845, 4 PK 846, 4 PK 847 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471033 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 01-30950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015722 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 5PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001738 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 06-00989-SX
| Длина | 989 мм |
| Вес | 0,096 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723467 |
| Количество ребер | 6 |
| Химическое свойство | Гибкий |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
Приводной ремень клиновой Miles для Honda Civic II 1979-1984. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Diplomat B 1969-1971. Артикул KR-10X1275
| Длина | 1275 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217212 |
| Торговые номера | 10X1275 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 05-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023772 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул 6PK1973
| Длина | 1973 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044735 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 06-02240-SX
| Длина | 2240 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 5PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1145 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Alfa Romeo 156 I 1997-2000. Артикул 1 987 946 101
| Длина | 1076 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024415973 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060215 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 240 Series 1979-1980. Артикул 01-31400-SX
| Длина | 1400 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015999 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул K015PK1123
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 5PK1123, 7884-21060, T38468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465070006 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул KR-6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796315 |
| Торговые номера | 6PK1760 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 5PK915
| Длина | 915 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050902 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2005. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 6PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035191 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Almera N16 2004-2006. Артикул 6PK1093
| Длина | 1093 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK1094, 8653-10665 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465996573 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050100 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.