Приводной ремень (Страница 8)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035696 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062417 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,115 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1078, 6 PK 1079, 6 PK 1080, 6 PK 1081, 6 PK 1082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482398 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 5PK716 ELAST
| Длина | 716 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 716, 5 PK 716 (711) ELAST, 5 PK 716 ELAST, 5PK 711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533526 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Lancer IX 2003-2007. Артикул 5PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Вес | 0,096 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1058, 5 PK 1059, 5 PK 1060, 5 PK 1061, 5 PK 1062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482190 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037607 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063698 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1998-2001. Артикул 13X1375LX
| Длина | 1375 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044087 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1898, 6 PK 1899, 6 PK 1900, 6 PK 1901, 6 PK 1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481377 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул K015PK1510
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 5PK1510, 7884-22856, T39372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465280498 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 7PK2283
| Длина | 2283 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245339 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул AVX13X1450
| Длина | 1450 мм |
| Вес | 0,161 кг |
| Торговые номера | 13 X 1450, 13 X 1450 La, AVX13 X 1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858787783 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6PK737
| Длина | 737 мм |
| Вес | 0,082 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 735, 6 PK 736, 6 PK 737, 6 PK 738, 6 PK 739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482268 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул 6PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68377, 6PK1145, 6PK1146, 6PK1147, 6PK1150, 6PK1151, 8653-10218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355370 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 7PK2967
| Длина | 2967 мм |
| Вес | 0,343 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2965, 7 PK 2966, 7 PK 2968, 7 PK 2969 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858466978 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул 1 987 947 653
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181074 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Grand Vitara III 2005-2011. Артикул 5PK1646
| Длина | 1646 мм |
| Вес | 0,143 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1644, 5 PK 1645, 5 PK 1646, 5 PK 1647, 5 PK 1648 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858460266 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 6PK2030
| Длина | 2030 мм |
| Вес | 0,206 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2028, 6 PK 2029, 6 PK 2030, 6 PK 2031, 6 PK 2032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477035 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68409, 6PK1553, 6PK1554, 6PK1557, 8653-10337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355639 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 5PK1545
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787016789 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул 7PK2443
| Длина | 2443 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 8653-10889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608130133 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68809, 6PK2243, 6PK2245 (QMT), 6PK2247, 8653-10465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356339 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68374, 6PK1110, 6PK1111, 6PK1114, 6PK1115, 6PK1117, 8653-10206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355349 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 1 987 946 046
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170861 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 6PK1050
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506822 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 5PK1121K
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787115208 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 5PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1253, 5 PK 1254, 5 PK 1255, 5 PK 1256, 5 PK 1257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858504472 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK952, 6PK953, 6PK954, 8653-10141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354151 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.