Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 23)

НАЙДЕНО: 17442 ТОВАРА
стр. 23 из 582
604₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 11-29003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29003-SX
113 ШТ
468₽
525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 71-42464-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-42464-00
30 ШТ
3 170₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 14027400

Ajusa · США
Артикул: 14027400
16 ШТ
767₽
350₽
525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 71-27321-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-27321-10
9 ШТ
3 150₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 11-29064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29064-SX
55 ШТ
1 455₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 263.380

Elring · Германия
Артикул: 263.380
646 ШТ
1 470₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 71-27698-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-27698-10
764 ШТ
1 535₽
342₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для MAN TGS 2005-2026. Артикул 71-38062-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38062-00
417 ШТ
6 620₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 71-34359-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34359-00
297 ШТ
1 445₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Regata 1983-1989. Артикул 71-12929-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12929-00
3 ШТ
424₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 5 III (E34) 1987-1991. Артикул 888.346

Elring · Германия
Артикул: 888.346
339 ШТ
724₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 380.960

Elring · Германия
Артикул: 380.960
378 ШТ
4 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽
1 225₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
474 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 71-10307-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10307-00
560 ШТ
1 545₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Lancia Delta I (831) 1983-1991. Артикул 71-31744-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31744-00
22 ШТ
478₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Kadett C 1975-1979. Артикул 10-12841-02

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-12841-02
22 ШТ
1 210₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 14043800

Ajusa · США
Артикул: 14043800
13 ШТ
1 390₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 1015416

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1015416
4 ШТ
927₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул 71-38527-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38527-00
536 ШТ
3 080₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи