Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 52)
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 11031824201
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 71-10835-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635113676 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 1046820
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296080989 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 14067000
| Вес | 59,961 г |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478970 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 11-29000-SX
| Вес | 145 г |
| Толщина | 3 мм |
| Комплектность | С крышкой |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Длина | 404 мм |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 1046820
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296080989 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул QF54A00004
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 185x105x25 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул E30514-00
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул X54089-01
| Толщина | 0,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Focus II 2004-2012. Артикул X54618-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990542 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda 626 IV (GE) 1994-1997. Артикул 14032000
| Вес | 46,041 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769234934 |
| Ширина | 247 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для IVECO Stralis 2003-2011. Артикул 81-11634-SX
| Вес | 0,88 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул OP9300
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625907 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 765.718
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248509531 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул X54807-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020984763 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo V40 I 1995-1999. Артикул 71-33409-00
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165430 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 11-29039-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Kerax 2006-2026. Артикул 81-11629-SX
| Вес | 0,331 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 590.690
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248869680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 023986P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239860 |
| Торговые номера | 83023986 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 190.640
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248164778 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 380.960
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248464892 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул PG4-0067
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249963 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 00590500
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769300677 |
| Ширина | 160 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Diplomat B 1969-1975. Артикул E30281-00
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco верхний для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул 026327P
| Торговые номера | 83026327 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263278 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул 77BGP0105
| Вес | 0.081 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 71-33138-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194492 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.