Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 60)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1995. Артикул 14043100
| Толщина | 1,6 мм |
| Длина | 350 мм |
| Для оригинального номера | 1160140522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235832 |
| Ширина | 305 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 1042651
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091589 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2020. Артикул 941.670
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248814857 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1042651
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091589 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул Z18239
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212517 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 77BGP0205
| Вес | 0.019 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volvo 460 1992-1996. Артикул X03832-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 01.10.079
| Вес | 0.3 кг |
| Для оригинального номера | 906 014 0422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081229351 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул PG4-0004
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249499 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Rover 600 1994-1999. Артикул 71-35495-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634304716 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул Z18244
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212562 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул 81-11629-SX
| Вес | 0,331 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 77BGP0105
| Вес | 0.081 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01005
| Толщина | 1,8 мм |
| Длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010059 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 71-29170-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634383995 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул OP3315
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305229 |
| Ширина | 247 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул Z18261
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212739 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 14044200
| Вес | 13,201 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769148316 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул X04285-01
| Материал | Пробка |
| Толщина | 2,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 5 I (E12) 1977-1981. Артикул 11-29033-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 17999
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093179998 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул 77BGP0190
| Вес | 0.033 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 71-34067-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634446294 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 71-31943-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120576 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул Z18233
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212456 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 59004900
| Вес | 13,402 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113451 |
| Для оригинального номера | OK6338 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 1031518
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065887 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул X54250-01
| Толщина | 1,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020984107 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул AH5515
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205901230 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.