Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 60)

НАЙДЕНО: 17888 ТОВАРОВ
стр. 60 из 597

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1995. Артикул 14043100

Ajusa · США
Артикул: 14043100
11 ШТ
1 235₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 1042651

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042651
20 ШТ
901₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2020. Артикул 941.670

Elring · Германия
Артикул: 941.670
4 ШТ
5 150₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1042651

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042651
20 ШТ
901₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул Z18239

Zentparts · Германия
Артикул: Z18239
101 ШТ
787₽
2 180₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volvo 460 1992-1996. Артикул X03832-01

Glaser · Испания
Артикул: X03832-01
15 ШТ
828₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 01.10.079

Trucktec Automotive
Артикул: 01.10.079
1 ШТ
951₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул PG4-0004

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0004
361 ШТ
558₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Rover 600 1994-1999. Артикул 71-35495-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-35495-00
2 ШТ
3 740₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул Z18244

Zentparts · Германия
Артикул: Z18244
85 ШТ
1 085₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул 81-11629-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-11629-SX
60 ШТ
2 660₽
574₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01005

OSSCA · Китай
Артикул: 01005
21 ШТ
356₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 71-29170-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-29170-10
80 ШТ
1 350₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул OP3315

BGA · Великобритания
Артикул: OP3315
1 ШТ
348₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул Z18261

Zentparts · Германия
Артикул: Z18261
49 ШТ
867₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 14044200

Ajusa · США
Артикул: 14044200
134 ШТ
934₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул X04285-01

Glaser · Испания
Артикул: X04285-01
15 ШТ
580₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽
308₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 17999

OSSCA · Китай
Артикул: 17999
41 ШТ
652₽
1 010₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 71-34067-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34067-00
467 ШТ
1 835₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 71-31943-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31943-00
60 ШТ
3 630₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 59004900

Ajusa · США
Артикул: 59004900
9 ШТ
488₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 1031518

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1031518
2 ШТ
657₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул X54250-01

Glaser · Испания
Артикул: X54250-01
18 ШТ
1 765₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул AH5515

BGA · Великобритания
Артикул: AH5515
37 ШТ
1 875₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи