Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 61)
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 77BGP0091
| Вес | 0.019 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 10-33138-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 77BGP0194
| Вес | 0.324 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 59010400
| Вес | 18,402 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769435881 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул OP3382
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205308565 |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул PG4-0023
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249673 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 11-29041-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул Z18256
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212685 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan 100NX 1993-1994. Артикул 14061400
| Вес | 23,401 г |
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769385445 |
| Ширина | 195 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Hyundai Scoupe 1990-1992. Артикул 14027300
| Вес | 21,521 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769237386 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 77BGP0065
| Вес | 0.066 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (Пробка) для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул JJ519
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313220791 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 77BGP0105
| Вес | 0.081 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Journey I 2009-2020. Артикул 71-10231-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094609 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 11-29019-SX
| Вес | 70 г |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault 11 I 1983-1988. Артикул 77BGP0065
| Вес | 0.066 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 467.830
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248029152 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT верхний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 77BGP0193
| Вес | 0.224 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул Z18230
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212425 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 81-11612-SX
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276748187 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 14035900
| Вес | 55,801 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769068782 |
| Длина | 524 мм |
| Ширина | 263 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 2070003
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Omega B 1994-2000. Артикул X54386-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020980857 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 248.097
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248069387 |
| Резьба | M6x1x14 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 1026550
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029841 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул 14031000
| Вес | 33,321 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769239137 |
| Ширина | 242 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 11-29021-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Chery Amulet (A15) I 2007-2010. Артикул 1026550
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029841 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для УАЗ 3151 1992-2002. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.