Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 65)

НАЙДЕНО: 17888 ТОВАРОВ
стр. 65 из 597

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 14034800

Ajusa · США
Артикул: 14034800
20 ШТ
1 240₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 380.960

Elring · Германия
Артикул: 380.960
374 ШТ
3 180₽
1 180₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA (Пробка) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул OP4327

BGA · Великобритания
Артикул: OP4327
25 ШТ
175₽
772₽
642₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 919.985

Elring · Германия
Артикул: 919.985
13 ШТ
2 245₽
720₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 01086

OSSCA · Китай
Артикул: 01086
41 ШТ
251₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 14069900

Ajusa · США
Артикул: 14069900
25 ШТ
812₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 01005

OSSCA · Китай
Артикул: 01005
21 ШТ
356₽
1 180₽
552₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 71-53002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-53002-00
10 ШТ
783₽
1 460₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул PG4-0020

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0020
321 ШТ
435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул X54008-01

Glaser · Испания
Артикул: X54008-01
15 ШТ
317₽
1 925₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 71-37408-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37408-00
392 ШТ
1 805₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 248.097

Elring · Германия
Артикул: 248.097
20 ШТ
1 430₽
2 180₽
308₽
426₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул X54386-01

Glaser · Испания
Артикул: X54386-01
12 ШТ
3 360₽
546₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo V40 I 1995-1999. Артикул 71-33409-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33409-00
320 ШТ
665₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул X54361-01

Glaser · Испания
Артикул: X54361-01
15 ШТ
4 540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул SG1469

LYNXauto · Россия
Артикул: SG1469
14 ШТ
455₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (резина/металл) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул X54927-01

Glaser · Испания
Артикул: X54927-01
15 ШТ
3 290₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул Z18248

Zentparts · Германия
Артикул: Z18248
31 ШТ
375₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи