Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка выпускного коллектора (Страница 3)

НАЙДЕНО: 49208 ТОВАРОВ
стр. 3 из 1641

Прокладка выпускного коллектора Elring для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 387.992

Elring · Германия
Артикул: 387.992
455 ШТ
987₽

Прокладка выпускного коллектора Vika для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 22530954901

Vika · Китай
Артикул: 22530954901
9 ШТ
444₽

Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 0342661

Elwis Royal · Дания
Артикул: 0342661
14 ШТ
301₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Renault Twingo I 2001-2007. Артикул 026649P

Corteco · Германия
Артикул: 026649P
4 ШТ
696₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 458.580

Elring · Германия
Артикул: 458.580
67 ШТ
916₽

Прокладка выпускного коллектора Patron для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул PG5-2012

Patron · Беларусь
Артикул: PG5-2012
438 ШТ
265₽

Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул 0356054

Elwis Royal · Дания
Артикул: 0356054
9 ШТ
330₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 13021800

Ajusa · США
Артикул: 13021800
2 ШТ
467₽
132₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул 13220400

Ajusa · США
Артикул: 13220400
9 ШТ
1 200₽

Прокладка выпускного коллектора Sampa для MAN NG 1998-2026. Артикул 022.221

Sampa · Турция
Артикул: 022.221
10 ШТ
262₽

Прокладка выпускного коллектора Sampa для Volvo FM 2005-2026. Артикул 033.473

Sampa · Турция
Артикул: 033.473
525 ШТ
383₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Nissan Terrano III (D10) 2015-2022. Артикул 13259100

Ajusa · США
Артикул: 13259100
328 ШТ
946₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 71-36016-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-36016-00
424 ШТ
3 800₽

Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул 0352817

Elwis Royal · Дания
Артикул: 0352817
3 ШТ
992₽
72₽
584₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox (сталь) для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 11-26156-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-26156-SX
107 ШТ
433₽

Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 0352035

Elwis Royal · Дания
Артикул: 0352035
13 ШТ
1 000₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 027001P

Corteco · Германия
Артикул: 027001P
2 ШТ
1 770₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 460452P

Corteco · Германия
Артикул: 460452P
7 ШТ
2 745₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 49420996

Corteco · Германия
Артикул: 49420996
20 ШТ
1 875₽

Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Mitsubishi Airtrek 2002-2006. Артикул 0338811

Elwis Royal · Дания
Артикул: 0338811
11 ШТ
568₽

Прокладка выпускного коллектора FA1 для Opel Manta B 1979-1986. Артикул 412-004

FA1 · Польша
Артикул: 412-004
8 ШТ
470₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 13021800

Ajusa · США
Артикул: 13021800
2 ШТ
467₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 49420996

Corteco · Германия
Артикул: 49420996
20 ШТ
1 875₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 13118300

Ajusa · США
Артикул: 13118300
325 ШТ
646₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 917.542

Elring · Германия
Артикул: 917.542
406 ШТ
130₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 026649P

Corteco · Германия
Артикул: 026649P
4 ШТ
696₽
226₽

Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость

Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.

Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.

Виды прокладок выпускного коллектора

Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.

Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.

Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.

Параметры выбора

Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.

Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
  • Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
  • При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
  • Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
  • Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
  • Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.

В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.

Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?

Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.

Можно ли использовать герметик вместо прокладки?

Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.

Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?

При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.

Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?

Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи