Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 114)

НАЙДЕНО: 94762 ТОВАРА
стр. 114 из 3159

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул SM-1252S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1252S
10 ШТ
707₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 780125

GSP · Китай
Артикул: 780125
65 ШТ
746₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул SM-1272S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1272S
12 ШТ
664₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 780386

GSP · Китай
Артикул: 780386
52 ШТ
743₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SM-1134S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1134S
9 ШТ
926₽

Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-705-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-018
14 ШТ
661₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул MF-2141

Masuma · Россия
Артикул: MF-2141
19 ШТ
438₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 780172

GSP · Китай
Артикул: 780172
49 ШТ
652₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) передний/задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 17643

Malò
Артикул: 17643
7 ШТ
632₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SM-1180S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1180S
10 ШТ
647₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 185661

Malò
Артикул: 185661
2 ШТ
2 860₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул SM-1062S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1062S
10 ШТ
977₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 00959

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00959
6 ШТ
410₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул SM-1061S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1061S
12 ШТ
818₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 18725

Malò
Артикул: 18725
21 ШТ
776₽

Пыльник шруса (комплект) Vika передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул K40867301

Vika · Китай
Артикул: K40867301
17 ШТ
787₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул FG 2502

Trialli · Россия
Артикул: FG 2502
56 ШТ
1 325₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул SM-1305S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1305S
10 ШТ
838₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
548₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул MF-2063

Masuma · Россия
Артикул: MF-2063
53 ШТ
570₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 23844KLC

Malò
Артикул: 23844KLC
6 ШТ
536₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 700127

GSP · Китай
Артикул: 700127
143 ШТ
592₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
89 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 760104

GSP · Китай
Артикул: 760104
11 ШТ
1 285₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 17579

Malò
Артикул: 17579
7 ШТ
363₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 1906032

Sasic · Франция
Артикул: 1906032
3 ШТ
1 385₽
1 615₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 13-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00120-SX
81 ШТ
602₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи