Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 128)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 128 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 780169

GSP · Китай
Артикул: 780169
26 ШТ
954₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул FG 1808

Trialli · Россия
Артикул: FG 1808
8 ШТ
1 435₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул FG 1808

Trialli · Россия
Артикул: FG 1808
8 ШТ
1 435₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул SM-1159S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1159S
6 ШТ
517₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 18230

Malò
Артикул: 18230
4 ШТ
280₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул KB-101

Japanparts · Италия
Артикул: KB-101
8 ШТ
765₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 780292

GSP · Китай
Артикул: 780292
90 ШТ
824₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
14 ШТ
922₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул FG 1014

Trialli · Россия
Артикул: FG 1014
16 ШТ
1 595₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Mondeo IV 2009-2014. Артикул 1715-Q5T

Febest · Германия
Артикул: 1715-Q5T
6 ШТ
2 060₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 01102

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01102
15 ШТ
930₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул 13-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00012-SX
410 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 00642

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00642
10 ШТ
502₽

Пыльник шруса (комплект) NTY для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул NOP-127

NTY · Польша
Артикул: NOP-127
3 ШТ
265₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
323 ШТ
718₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 00246

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00246
9 ШТ
694₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул SM-1202S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1202S
9 ШТ
632₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2011. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SM-1022S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1022S
12 ШТ
698₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 0117P-ACA33R

Febest · Германия
Артикул: 0117P-ACA33R
14 ШТ
2 010₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул 760098

GSP · Китай
Артикул: 760098
26 ШТ
1 055₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи