Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 131)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 131 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 23023

Malò
Артикул: 23023
2 ШТ
998₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 17582

Malò
Артикул: 17582
4 ШТ
363₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 18867

Malò
Артикул: 18867
2 ШТ
242₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 00194

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00194
5 ШТ
710₽

Пыльник ШРУСа внутренний MAPCO передний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 18604

MAPCO · Германия
Артикул: 18604
11 ШТ
1 055₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул PDC0320

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0320
371 ШТ
631₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
322 ШТ
718₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PDC4328

Patron · Беларусь
Артикул: PDC4328
366 ШТ
690₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 780198

GSP · Китай
Артикул: 780198
9 ШТ
636₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SM-1247S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1247S
12 ШТ
877₽

Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-705-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-020
6 ШТ
808₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
7 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул SM-1067S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1067S
8 ШТ
503₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул SM-1027S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1027S
13 ШТ
594₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (термопласт) передний для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 177483

Malò
Артикул: 177483
8 ШТ
1 090₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 53014

ASAM · Румыния
Артикул: 53014
4 ШТ
515₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 0415-N94T

Febest · Германия
Артикул: 0415-N94T
88 ШТ
1 615₽

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул OBK55.027

NTN / SNR · Франция
Артикул: OBK55.027
33 ШТ
1 160₽

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein задний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 36559

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 36559
2 ШТ
2 065₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул MF-2084

Masuma · Россия
Артикул: MF-2084
107 ШТ
444₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул SM-1009S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1009S
11 ШТ
1 280₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 760042

GSP · Китай
Артикул: 760042
27 ШТ
1 600₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2012-2015. Артикул SM-1279S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1279S
12 ШТ
806₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул FG 1012

Trialli · Россия
Артикул: FG 1012
6 ШТ
1 470₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний/задний для Toyota Duet 1998-2004. Артикул MFs-2115

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2115
19 ШТ
652₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi 100 I (C1) 1968-1971. Артикул 23366

Malò
Артикул: 23366
9 ШТ
337₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 780361

GSP · Китай
Артикул: 780361
36 ШТ
998₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи