Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 132)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 132 из 3183

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 176451

Malò
Артикул: 176451
9 ШТ
917₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chrysler Voyager I 1987-1990. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
149 ШТ
835₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Subaru XV II 2017-2023. Артикул MF-2871

Masuma · Россия
Артикул: MF-2871
28 ШТ
971₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Peugeot Boxer II (244) 2004-2006. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Corolla E80 1985-1986. Артикул KB-013

Japanparts · Италия
Артикул: KB-013
5 ШТ
655₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для SEAT Mii 2011-2019. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 780361

GSP · Китай
Артикул: 780361
36 ШТ
998₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP задний для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул 780116

GSP · Китай
Артикул: 780116
336 ШТ
996₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 23023

Malò
Артикул: 23023
2 ШТ
998₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Honda Prelude III 1987-1991. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
548₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 0117P-GGL15

Febest · Германия
Артикул: 0117P-GGL15
15 ШТ
2 650₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 13-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00023-SX
110 ШТ
566₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Alfa Romeo 33 I 1983-1993. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi 50 1974-1978. Артикул 23366

Malò
Артикул: 23366
9 ШТ
337₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus IS I 1999-2000. Артикул 0115-ACA20RT

Febest · Германия
Артикул: 0115-ACA20RT
11 ШТ
1 520₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул FG 1901

Trialli · Россия
Артикул: FG 1901
7 ШТ
1 605₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 1017P-V250

Febest · Германия
Артикул: 1017P-V250
40 ШТ
2 145₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
24 ШТ
2 215₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул FG 1012

Trialli · Россия
Артикул: FG 1012
6 ШТ
1 470₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 00294

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00294
12 ШТ
526₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 183064KLC

Malò
Артикул: 183064KLC
6 ШТ
1 015₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний/задний для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул MFs-2115

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2115
19 ШТ
652₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи