Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 139)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 139 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 01113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01113
9 ШТ
787₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 176451

Malò
Артикул: 176451
9 ШТ
917₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 18317

Malò
Артикул: 18317
10 ШТ
397₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
35 ШТ
790₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
14 ШТ
922₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Honda CR-V III 2008-2011. Артикул 0317P-CL20

Febest · Германия
Артикул: 0317P-CL20
10 ШТ
1 465₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 780386

GSP · Китай
Артикул: 780386
50 ШТ
743₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SM-1194S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1194S
14 ШТ
671₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Alfa Romeo Giulietta I 1954-1962. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Chevrolet Camaro II 1970-1981. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний правый для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
548₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SM-1259S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1259S
11 ШТ
536₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MF-2806

Masuma · Россия
Артикул: MF-2806
475 ШТ
1 295₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi Cabriolet 1995-1997. Артикул 17580

Malò
Артикул: 17580
8 ШТ
308₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Triumph TR6 1969-1976. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault 15 1972-1980. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
35 ШТ
790₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Audi A4 III (B7) 2002-2008. Артикул 780620

GSP · Китай
Артикул: 780620
20 ШТ
902₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volvo XC90 II 2015-2018. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул SM-1101S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1101S
11 ШТ
780₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 1904048

Sasic · Франция
Артикул: 1904048
3 ШТ
1 500₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи