Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 141)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 141 из 3185

Пыльник шруса Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 0715-JB416SA

Febest · Германия
Артикул: 0715-JB416SA
11 ШТ
3 690₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 780224

GSP · Китай
Артикул: 780224
97 ШТ
951₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул D8175T

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8175T
61 ШТ
631₽

Пыльник ШРУСа наружный BSG для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-705-028

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-028
3 ШТ
670₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул SM-1065S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1065S
10 ШТ
623₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Toyota Matrix II (E140) 2008-2010. Артикул 1417P-NACTR

Febest · Германия
Артикул: 1417P-NACTR
52 ШТ
1 940₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Fiesta I 1976-1986. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 700209

GSP · Китай
Артикул: 700209
12 ШТ
624₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 780097

GSP · Китай
Артикул: 780097
19 ШТ
522₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул 1906003

Sasic · Франция
Артикул: 1906003
6 ШТ
1 755₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SM-1194S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1194S
14 ШТ
671₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (термопласт) передний для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 154921

Malò
Артикул: 154921
8 ШТ
1 010₽

Пыльник ШРУСа наружный Sasic для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул 2933423

Sasic · Франция
Артикул: 2933423
6 ШТ
805₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 1417P-NACTR

Febest · Германия
Артикул: 1417P-NACTR
52 ШТ
1 940₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG (резина) для Citroen C2 2003-2009. Артикул BSG 70-705-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-705-003
3 ШТ
752₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 232321

Malò
Артикул: 232321
7 ШТ
247₽

Пыльник ШРУСа внутренний Miles для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул GD00019

Miles · Китай
Артикул: GD00019
29 ШТ
881₽

Пыльник ШРУСа внутренний JP Group передний левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 1243701210

JP Group · Дания
Артикул: 1243701210
2 ШТ
925₽
978₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 1017P-V250

Febest · Германия
Артикул: 1017P-V250
42 ШТ
2 145₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi V8 1988-1994. Артикул 13-00030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00030-SX
420 ШТ
993₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул SM-1032S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1032S
13 ШТ
1 300₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул SM-1043S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1043S
11 ШТ
497₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул RG 0131

Trialli · Россия
Артикул: RG 0131
79 ШТ
323₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул SM-1061S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1061S
12 ШТ
802₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул 10026

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10026
14 ШТ
987₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Master I 1980-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи