Рабочий цилиндр сцепления для Honda CR-V IV 2012-2018
Цилиндр сцепления рабочий Trialli для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул CF 9012
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295330486 |
Цилиндр сцепления рабочий RED Line для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 08HO009
| Диаметр | 19,05 мм, 3/4" " |
| Резьба | M10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
Цилиндр сцепления рабочий LPR (алюминий) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 3025
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Диаметр поршня | 19 мм |
| Торговые номера | 3025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928101974 |
Цилиндр сцепления рабочий LPR (алюминий) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 3096
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Торговые номера | 3096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928183659 |
Цилиндр сцепления рабочий ABS (алюминий) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 61047
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 19 мм |
| Размер резьбы 1 | 1x M10x1.0 |
| Расстояние между крепежными болтами | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109751291 |
Цилиндр сцепления рабочий Zekkert (алюминий) задний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул ZD-1557
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 19,05 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822807757 |
Цилиндр сцепления рабочий NTY для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул NSW-HD-003
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048318848 |
Цилиндр сцепления рабочий NTY (алюминий) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул NSW-HD-002
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048318831 |
Цилиндр сцепления рабочий Japanparts для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул CY-417
| Внутренняя резьба | 9 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 190 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553159423 |