Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 108)

НАЙДЕНО: 26874 ТОВАРА
стр. 108 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
133 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
130 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
68 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
11 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
25 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
2 ШТ
6 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
17 330
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул LOc 1513

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1513
8 ШТ
5 130
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
68 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
3 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
29 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar (алюминий) для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул LOc 0101

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0101
33 ШТ
6 150
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
10 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
4 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
3 ШТ
5 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
9 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
10 ШТ
2 495

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
282 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул LOc 1832

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1832
133 ШТ
9 110
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
41 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи