Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 122)

НАЙДЕНО: 26879 ТОВАРОВ
стр. 122 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
4 ШТ
6 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
11 ШТ
8 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen C5 II 2009-2014. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
11 ШТ
12 200
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
9 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 3 IV (E46) 1997-2005. Артикул LOc 2635

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2635
14 ШТ
4 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
36 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
13 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
43 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
35 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
5 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
18 ШТ
4 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
8 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
49 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
18 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
3 ШТ
5 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
199 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
155 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Idea 2004-2004. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
30 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
14 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи