Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 128)

НАЙДЕНО: 26879 ТОВАРОВ
стр. 128 из 896
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
50 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
121 ШТ
3 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 95095S

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95095S
24 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
68 ШТ
1 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
3 ШТ
5 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
5 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
18 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
8 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
15 ШТ
1 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
20 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
18 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
5 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
102 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
27 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
53 ШТ
15 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500
2 750
2 665

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Corsa D 2007-2014. Артикул PRS6028

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6028
71 ШТ
2 615

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
3 ШТ
5 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
54 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
10 ШТ
2 495

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
48 ШТ
8 890

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи