Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 137)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LOc 1815
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253518 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул 95203
| Для артикула | 95203 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 34090831001
| Вес | 0,57 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 31337
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 52 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 11170068201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул LOc 2001
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул LOc 1821
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288138 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-506-010
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 97 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-010 |
| Торговые номера | 90506010, BSG 90506010, BSG90506010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103173 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 02 1820 206601
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304028230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11170068201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул LOc 2105
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244141 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул LOc 1502
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247692 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11170068001
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 34090831001
| Вес | 0,57 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул RO-1072
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 06159
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,47 кг, 420 г |
| Толщина | 60 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Количество ребер | 17 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108472992 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 10-73009-SX
| Размеры радиатора | 130 x 100 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 95009
| Для оригинального номера | 06J117021D |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419454371 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для MAN TGE 2017-2026. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул B10877
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 31182
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 80 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117571 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 55 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19085
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 95057
| Для оригинального номера | 264102A501 |
| Комплектность | Без уплотнений |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 95231
| Для артикула | 95231 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул LOc 1820
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288169 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул LOc 1510
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул LOc 1015
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288244 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 1113500200
| Серия | |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412051143 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.